Еще в конце мая в Поднебесной состоялась мировая премьера компактного Honda ZR-V, построенного на архитектуре от актуального Civic. До официального дебюта представители японского бренда сообщили, что SUV, станет глобальной моделью, которая появится на многих рынках. Новинка в общей гамме моделей займет нишу между кроссами HR-V и CR-V. Как сообщает портал kolesa.ru, на днях паркетник представили на местном рынке. При этом автомобиль имеет ряд особенностей.
Внешне японская версия Honda ZR-V выделяется уникальной многогранной радиаторной решеткой с набором объемных вертикальных ламелей, визуально напоминающих экстерьер моделей Maserati. При этом многоугольная головная светодиодная оптика смотрится совершенно иначе. Все это упаковано в новый мускулистый передний бампер, на котором отсутствуют декоративные вставки в центральном воздухозаборнике. Профиль кузова идентичен, как в модификации для США и для КНР. Павда, корма японского кросса полностью повторяет контуры версии для Поднебесной, где внизу заднего бампера установлен хромированный диффузор с парой раздельных патрубков выхлопа.
Внутренний мир Honda ZR-V лаконичен и одинаков во всех исполнениях. Парящий тачскрин мультимедиа, цифровая панель приборов, практически сплошная полоса дефлекторов обдува, и модуль климатической установки с тремя физическими переключателями. Отличием гибридного исполнения выступает кнопочный селектор трансмиссии на центральном тоннеле, сменивший традиционный рычаг КПП.
В базе кроссовер будет оснащен 1.5-литровой бензиновой турбочетверкой на 182 силы. В старших комплектациях ему на смену придет гибридная установка на базе 2.0-литрового «атмосферника». Суммарная отдача составляет 184 силы. Во всех случаях усилия на безальтернативную систему полного привода передаются через вариатор.
