Многие водители замечали, что масло в некоторых двигателях быстро теряет свои свойства. Портал naavtotrasse.ru, ссылаясь на моториста крупной сети сервисных центров, рассказал, в каких агрегатах его надо менять намного чаще.
Масло быстрее теряет свои свойства при высоких температурах. В зоне риска — поршневые кольца и стенки цилиндров. Картерные газы с вредными веществами также негативно влияют на смазку. При взаимодействии с маслом сера и азот из выхлопных газов образуют агрессивные соединения. Кроме того, в смазку может проникать бензин (фото: freepik.com).
В современных малолитражных машинах с небольшим объемом картера масло быстрее портится. Турбированные двигатели, особенно с двойным наддувом, высоким сжатием и системой «старт-стоп», также подвержены этой проблеме.
