Cadillac уже успела принять жесткие меры после того, как в конструкции электрического кроссовера Vistiq был найден потенциально опасный недостаток. Речь идет не просто о локальной проверке, а о полной сервисной кампании, под которую отправляют весь выпущенный тираж модели. Одновременно с этим производитель остановил передачу клиентам экземпляров 2027 модельного года, пока специалисты не подготовят окончательное техническое решение.
На данный момент дилерским центрам предписано деактивировать функцию электрического складывания кресел третьего ряда. Это временный шаг, но он создает для владельцев определенные неудобства. Дело в том, что после отключения системы быстро изменить конфигурацию задней части салона уже не получится. Иначе говоря, положение сидений придется определить заранее, так как ручной альтернативы у механизма не предусмотрено.
По информации американского регулятора NHTSA, проблема кроется в работе привода задних кресел. Управлять этой системой можно с помощью клавиш, расположенных как возле пассажирской зоны, так и в багажном отсеке. При определенных обстоятельствах автоматика фиксирует препятствие, останавливает процесс, но спинка может остаться не в полностью разложенном и не в полностью сложенном виде. Именно это промежуточное положение и стало главной причиной тревоги.
Кого касается отзыв и в чем состоит риск
Так как Vistiq является относительно свежей моделью и фактически только выходит на рынок, под кампанию попали абсолютно все произведенные электрокроссоверы. Речь идет о 14 540 автомобилях. В этот объем вошли машины, собранные в несколько производственных периодов: с 12 ноября 2024 года по 9 апреля 2026 года, а также с 16 января по 15 июня 2026 года. Фактически производителю приходится проверять весь массив выпущенных экземпляров без исключения.
Ведомство по безопасности дорожного движения в США отдельно уточнило, что наибольшая опасность существует для детей, а также для пассажиров небольшого роста. Если человек окажется в зоне partially сложенной спинки, риск травмирования заметно возрастает. Хотя сама система, по словам компании, при обнаружении помехи должна прервать движение и вернуть элемент в исходное положение, полностью безопасной такую работу назвать уже нельзя.
- отзыв охватывает весь объем производства Cadillac Vistiq;
- общее количество затронутых машин составляет 14 540 единиц;
- источник проблемы связан с электроприводом сидений третьего ряда;
- временная мера для дилеров — отключение функции автоматического складывания;
- наибольший риск касается детей и пассажиров невысокого роста.
При этом сам производитель подчеркивает, что ситуация не считается максимально критичной. Причина в том, что электроника все же пытается среагировать на препятствие и остановить механизм. Именно поэтому уровень угрозы оценивается как менее серьезный, чем в ряде других похожих случаев, уже встречавшихся на рынке. Однако даже этого оказалось достаточно, чтобы запустить масштабный отзыв и временно пересмотреть дальнейшие поставки модели.
