Китайский полноразмерный минивэн Forthing Yacht от концерна Dongfeng в первую очередь отличается от конкурентов весьма низкой стоимостью. Как подчёркивает carsweek.ru, новинка с длиной кузова в 485 см и внушительным перечнем современных опций предлагается в базовой комплектации по цене от 121,9 тыс. юаней (примерно 1 313 тыс. в рублевом эквиваленте). Таким образом, минивэн оказался дешевле своего основного конкурента – Toyota Alphard – практически в семь раз дешевле. Напомним, что зимой этого года модель из Японии стоила на рынке КНР примерно 839 тыс. юаней (около 9 млн рублей).
В сравнении с японской моделью, новинка из Поднебесной оказалась ниже на 23 см и короче на 10 см, однако это не сильно повлияло на просторность салона. При этом Forthing Yacht может похвастаться удобными распашными дверями для пассажиров второго ряда, а также комфортными капитанскими креслами с электрическими настройками и небольшими столиками. Третий ряд кресел в минивэне является полноценным и обладает ровным полом без каких-либо уклонов и подъёмов.
Уже в «базе» новинка от Dongfeng оснащается светодиодной оптикой, 18-дюймовымт колёсными дисками, современным мультирулём, мультимедиа с сенсорным экраном на 10,25 дюйма и голосовым управлением. Из дополнительным опций стоит отметить наличие сразу шести подушек безопасности, современный климат-контроль, а также возможность входа в салон «без ключа». В более дорогой версии Forthing Yacht дополнительно получает отделку салона из кожи Nappa, панорамную крышу, подогрев, массаж, вентиляцию и память настроек для кресел первого и второго ряда, а также 8 подушек безопасности, автопарковку, адаптивный круиз-контроль с контролем препятствий.
Низкая стоимость минивэна обусловлена использованием стандартной платформы с полузависимой подвеской, а также недорогим силовым агрегатом. Под капотом Dingfeng Forthing Yacht разместился 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 197 л.с., агрегатированный «роботом» с передним приводом. Такая установка в среднем обладает расходом топлива 6,8 литра на 100 км.
