Недавно в сети появилось несколько снимков посвежевшего SWM G05 PRO 2022, а вместе с ними и порция технической информации о новинке. Официальная премьера запланирована на 30 июня, правда, практически все подробности уже иже известны. Об этом сообщает авторитетное издание cenyavto.com.
Полноразмерный кроссовер претерпел небольшие изменения во внешности. Вертикальные планки радиаторной решетки заменены на более сложную структуру, помещенную в хромированный декор, от которого отходит головная светодиодная оптика с рисунком в стиле BMW. Все это упаковано в новый мускулистый бампер с тремя воздухозаборниками и противотуманными огнями. Боковая поверхность кузова имеет развитый рельеф, подчеркнутая окантовкой округлых колесных арок и контурным обрамлением. Массивные задние фонари имеют общий графический рисунок с, соединяющей их светодиодной полосой. В заднем бампере размещен фальшивый диффузор с имитацией двух раздельных патрубков выхлопа.
Внутренний мир SWM G05 PRO остался практически не тронутым. Единственной переменой стал селектор кпп, который пришел на смену классическому рычагу. За рулевым колесом с множеством клавиш, как и ранее, скрывается виртуальная панель приборов, а центральную консоль венчает тачскрин мультимедиа портретной ориентации. Клиенты могут выбирать салон на пять посадочных мест, либо 7-местный вариант. Дорогие исполнения оснащены рядом ассистентов водителю, таких, как мониторинг слепых зон, система курсовой устойчивости и экстренного торможения. Если сложить два последних ряда кресел, то багажный осек увеличится до внушительных 1920 литров.
В движение огромный SWM G05 PRO в стоке приводит 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка» на 156 сил и 230 Нм, которая стыкуется с безальтернативным 7-диапазонным «роботом». В старших модификациях под капотом кросса скрывается 2.0-литровый «турбомотор», которому, в качестве альтернативы, предложена МКПП.
