Именно в текущем году легендарной Honda Civic исполнилось 50 лет. За это время из дилерских центров, размещенных в 170 различных стран мира уехало 27.5 миллионов автомобилей разных поколений. Как сообщает источник car.ru, сегодня модель доступна уже в 11 генерации, которая уже успела обзавестись огромной армией поклонников.
Первая модель была представлена в кузове хетчбэк и первоначально оснащалась 1.2-литровым агрегатом и приводом на переднюю ось. Спустя некоторое время в гамме появился 2.0-литровый двигатель. Модель очень полюбили в Европе и на Североамериканском рынке. В 1979 году свет увидело второе поколение. Хэтч получил еще две двери, а также к нему присоединился седан и универсал. Спустя 4 года вышла третья генерация с полностью обновленной внешностью и новым купе и полноприводным универсалом. В 1987 году анонсировали следующее семейство, которое отличалось технологией VTEC, позволяющее менять настройки двигателя, и выбирать между экономичностью и производительностью. Пятая версия отличалась округлыми формами кузова, но весьма была схожа с предшественником.
Шестая, по счету, модификация значительно преобразилась внешне и внутренне, а в арсенале модели кроме «механики» появился вариатор. Седьмое поколение значительно прибавило в размерах, а также в линейке появился гибрид и дизельный агрегат. Уже в 2005-м в рамках Женевского автосалона анонсировали 8-е поколение в совершенно новом кузове. В 2011 стартовало 9 поколение, в котором появился универсал Tourer и спортивный вариант. В 2015 запустили предпоследнюю 10 генерацию. Официальный дебют состоялся в США, а годом позже модель привезли в «Старый свет».
В прошлом году прошла премьера актуального 11 поколения. Авто доступно только в кузове хетчбэк и седан. Также из гаммы убрали все дизельные агрегаты.
