В течение этой недели СМИ не умолкают, так как в них появилась новость о том, что иранский автоконцерн Saipa наметил планы по выходу в российский сегмент авторынка. Подробной информации пока нет. Однако арабские бизнесмены уже строят планы по продаже первых 10 тысяч машин в тестовом режиме. Их цена составит около 1,5 млн рублей. Такой проект может показаться перспективным, но будет ли успех на самом деле? Разобраться в этом вопросе решили на портале NaAvtotrasse.
Иранская автомобильная отрасль работает большую часть временем под санкциями, однако местные специалисты сумели произвести запуск полного производственного цикла и начать сборку собственных двигателей и трансмиссий. Но не стоит возлагать слишком много ожиданий на бренд Saipa, так как почти весь его модельный ряд был создан на платформах 70-80-х годов. Однако дешевизна и простота в эксплуатации смогут сыграть на пользу производителю.
Попыток выхода на российский рынок у иранских компаний было несколько. Первая состоялась в период 2006-2009 годов. Это был автоконцерн Iran Khodro, который вскоре свернул продажи, так как не выдержал конкуренции. Вторая попытка наблюдалась в 2016 году, но она была еще более провальной, ведь ни один из экземпляров не попал в Россию.
Но в этот раз все выглядит иначе. Рынок опустел, он испытывает острую нехватку дешевых и надежных машин, которые будут легко ремонтироваться. Конкуренцию для китайских авто иранские составить не смогут, но от них этого и не ждут. Их целью будет дополнить сегмент доступными новинками, ценник на которые не будет превышать 1,5 млн рублей.
Новые машины будут включать в себя минимум электроники, а основная масса материалов покрытия будет простой. Конструкция кузова также будет лаконичной без лишних деталей. Успеха удастся достигнуть за счет удержания цены в определенных рамках.
