Кими Антонелли из Mercedes показал лучший результат в третьей свободной практике (FP3) накануне Гран-при Бахрейна. Курьез в том, что этот этап — 16-й по счету в сезоне Формулы 1 2026 года — по странной прихоти календаря проходит не в Бахрейне, а на малайзийском автодроме Сепанг.
Источник: planetf1.com
Большая часть сессии выдалась весьма спокойной, однако за пять минут до клетчатого флага Антонелли совершил поздний рывок и проехал круг за 1:36.302. Ближайшие преследователи уступили ему 0,2 секунды. Особого восхищения заслуживает то, что лучшее время гонщик Mercedes установил на уже порядком изношенном комплекте мягкой резины, что делает его достижение еще более выразительным на фоне соперников.
Расклад сил перед квалификацией
Вторую строчку итогового протокола занял Макс Ферстаппен, а тройку лучших замкнул Исак Хаджар за рулем Red Bull. Следом за ними выстроились:
Джордж Расселл
Шарль Леклер (Ferrari)
Льюис Хэмилтон (Ferrari)
Любопытно выглядели представители McLaren: Ландо Норрис и Оскар Пиастри проиграли лидеру целую секунду. Впрочем, это вряд ли говорит о настоящих проблемах со скоростью — гораздо вероятнее, что команда осознанно решила не раскрывать всех карт перед квалификацией.
Красные флаги и тревожные сигналы от шин
Практику пришлось ненадолго приостановить: с машины Оливера Бирмана из Haas отвалилась деталь, и на трассе появились красные флаги. Обломок быстро эвакуировали с полотна, после чего сессия возобновилась — а в ее середине заметно возросла активность пилотов на мягких шинах.
Поведение мягкого состава в Сепанге вызывает серьезные опасения: резина выглядит чересчур нежной. Из-за этого тактика на воскресную гонку остается открытым вопросом — командам еще предстоит понять, удастся ли обойтись двумя пит-стопами или придется строить гонку по схеме с тремя заездами в боксы.
Пока в Малайзии изучают качество асфальта, у остальных участников чемпионата хватает собственных забот: покрытие вызвало претензии у пилотов еще до старта, о чем подробно рассказывает материал про камни, прилипшие к шинам всех машин сразу. Тем временем в Баку разворачивалась собственная драма: технические проблемы чуть не лишили Red Bull субботы, и о том, как новый мотор позволил Ферстаппену выправить ситуацию, читайте в тексте о том, как новый двигатель спас субботу Ферстаппена в Баку.
