Любой автолюбитель знает, что безопасность на дороге обеспечивается множеством систем и узлов автомобиля. Важную роль здесь играют колеса, а точнее, давление воздуха внутри покрышек. Многие автомобилисты часто забывают об этом важном показателе, полагаясь на сервисных мастеров. В интервью порталу naavtotrasse.ru владелец шиномонтажа рассказал о необходимости постоянного контроля за давлением в шинах.
Так, каждый производитель устанавливает стандартное давление для конкретного автомобиля, и это значение должно поддерживаться постоянно. Например, для большинства легковых авто оптимальное давление в шинах составляет 2,2 бара. Перекачанные шины ухудшают управляемость и делают автомобиль жестким, что негативно сказывается на подвеске. Кроме того, повышенная жесткость колес увеличивает износ элементов подвески при проезде неровностей.
Недокачанные шины, напротив, снижают отзывчивость руля и увеличивают площадь сцепления с дорогой, что помогает при преодолении неровностей. Однако в этом случае резина изнашивается быстрее. Давление в шинах должно зависеть от состояния дорожного покрытия. На асфальте давление следует держать на оптимальных значениях, а на мягком грунте его можно снизить до 1,6-1,8 бара для лучшего сцепления.
Внешние факторы, такие как повреждения покрышки или сезонные перепады температур, могут снижать давление в шинах. Поэтому рекомендуется иметь при себе насос для своевременной подкачки. (фото: ru.freepik.com)