В уходящем году генеральный директор компании КамАЗ, Сергей Когогин, сделал громкое заявление. Речь шла о наладке производства отечественных легковых машин. Если проекту суждено произойти, то это будет первый российский автоконцерн, который ранее собирал тягачи и грузовики, а в последствии начал выпуск легковушек. Более подробная информация не озвучивается и по сей день, поэтому остается только размышлять на эту тему.
Какую легковую машину смог бы разработать КамАЗ? Возможно, это будет внедорожник, а может быть кроссовер. Эти два типа кузова пользуются наибольшим спросом в нашей стране на текущий момент. Цена на подавляющее большинство внедорожников весьма высока, кроме отечественных брендов. А кроссоверы находятся в разных ценовых категориях. Компактные авто данного типа иногда даже популярнее, чем крупногабаритные. Можно сделать предварительные выводы о том, что КамАЗ может решиться на выпуск бюджетного кроссовера.
Сколько времени уйдет на разработку нового проекта у КамАЗа? Ответ очевиден — много. А на российском рынке уже сейчас наблюдается большой дефицит легковых моделей. Рациональным решением было бы поступить аналогично опыту «Москвича», который в сжатые сроки представил полноценное авто. КамАЗ также принимал участие в этом проекте. Прототипом для модели выступил JAC JS4. Руководству камского предприятия необходимо приступить к поискам подходящего партнера для создания кроссовера. Возможно, в ближайшей перспективе аудитория увидит новый КамАЗ-43118 “Фантом” 2023-2024. С его обзором уже можно ознакомиться на сайте CenyAvto.com.
