“Китайцы” теснят Lada в ее сегментах рынка, снижая цены ниже ставки утильсбора

| | Запись перемещена в архив

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов в беседе с “Интерфакс” рассказал о китайской экспансии, в ходе которой производители из КНР заходят в рыночные сегменты, традиционно принадлежавшие отечественному производителю. 

По словам Соколова, производители китайских автомобилей пробивают планку утилизационного сбора и устанавливают значительные скидки на свои модели, что приводит к притеснению продукции отечественного автозавода. Преимущественно это ощутимо в фокус-группе, для который выпускается модель Lada Vesta. Производители из КНР таким образом не имеют стимула локализовать производство в нашей стране.

Стало также известно, что планы компании собрать полмиллиона автомобилей идут в стандартном русле. По итогам первых двух месяцев года нарушений выявлено не было, а каждые полминуты с завода к дилерам уходит по одному автомобилю. При этом компания планирует продать в текущем месяце не менее 37 тысяч машин. (фото: Lada)

Ранее сообщалось, что компания Apple проиграла гонку ИИ, и будущие iPhone получат Google Gemini. Таким образом концерн не планирует изобретать велосипед, а использует наработки своего конкурента.