Практически каждый современный автомобиль оснащен круиз-контролем – системой, позволяющей поддерживать определенную скорость без участия водителя. В более продвинутых машинах устанавливается адаптивный «круиз», который берет на себя еще больше функций. При этом, как отмечает автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru, его использование в определенных условиях может быть чревато неприятностями.
Круиз-контроль — это электронная система управления скоростью. Обычный круиз-контроль поддерживает заданную скорость. Адаптивный — «умеет» автоматически замедлять и даже останавливать автомобиль. Некоторые модели также оснащены функцией удержания в полосе движения.
В России использование круиз-контроля ограничено. Для безопасной работы необходимы свободные трассы с ровным покрытием. А в городе эта функция может привести к аварийным ситуациям.
Передача функций управления автоматике снижает бдительность водителя, что опасно на российских дорогах с быстро меняющейся обстановкой. Водитель должен сохранять постоянную концентрацию, учитывая возможные сбои в работе электроники.
Сбои адаптивного круиз-контроля часто происходят в межсезонье или зимой во время снегопадов. Загрязнение датчиков и камер в плохую погоду может привести к неправильной интерпретации дорожной ситуации и повысить риск ДТП. Кроме того, при использовании круиз-контроля водитель может не заметить ограничение скорости и получить штраф. (фото: ru.freepik.com)
