Совершенно новое кросс-купе Hyundai Tucson 2022-2023 анонсировано в Сети. Это новый бестселлер РФ?

| | Запись перемещена в архив

Многие модели Южнокорейского автопроизводителя Hyundai давно находятся в почете у Российских автолюбителей. В этих автомобилях сочетается свежий дизайн, и высокое качество, которые предложены по демократичным ценам. Более того, множество сборочных цехов локализовано на территории РФ, что благоприятно влияет на конечную стоимость. До недавних пор многие Hyundai сходили с конвейеров предприятий в Калининграде и Санкт-Петербурге. Правда, проблемы с логистикой заставили на неопределенный срок остановить заводы. Руководство, весьма заинтересованное в Российском рынке, сейчас ищет возможные пути возобновления производства. Компактный кроссовер Creta уже успел стать бестселлером, но четвертая генерация Hyundai Tucson 2022-2023 также вызывает не малый интерес. Как сообщает издание cenyavto.com, версия купе-кроссовера найдет не меньше поклонников.

Сегодня с Российского рынка ушло множество зарубежных брендов, поэтому Хендай было бы выгодно увеличить линейку предложенных моделей. Кросс-купе способно создать альтернативу Audi Q3 Sportback, Renault Arkana и даже более премиальному BMW X4.

В передней части Хендай Туссан 2022-2023 будет иметь уже знакомую радиаторную решетку с дневными ходовыми огнями в виде «крыльев». Основной блок фар, как и ранее интегрирован в рельефный бампер. Заваленные задние стойки визуально сделают линию остекления уже, что выделит стремительный силуэт, сотканный из острых граней. Корма за счет большего наклона заднего стекла смотрится более спортивной. Задние фонари вкупе с массивным диффузором выглядят более агрессивно.

Технически кросс-купе Hyundai Tucson будет полностью повторять стандартную версию. Это значит, что в линейке останется 2.0-литровый бензиновый атмосферный агрегат, выдающий 150 сил и 192 Нм, а также 2.0-литровый турбодизель на 186 сил и 416 Нм. На вершине гаммы расположен 2.5-литровый «атмосферник» на легком топливе, выдающий 190 сил и 242 Нм. Версии с приводом на переднюю ось, либо на все колеса сохранят прежние трансмиссии. Новинка в базовом исполнении, вероятно будет стоить, как и обычный Туссан – 2.7 миллиона рублей.