Возрождение культовых моделей с новой начинкой сегодня весьма популярное занятие. На днях в сети появились снимки, проливающие свет на внешность рестомода Prodrive P25, который олицетворяет «Королеву» уличного стрит-рейсинга Subaru Impreza 22B STi. Дебют ретро-новинки состоится в рамках фестиваля скорости в Гудвуде. Об этом сообщает издание kolesa.ru.
Prodrive P25 разработан в честь четверть векового юбилея раллийного исполнения Subaru Impreza гоночного класса WRC. Внешность грядущей новинки практически полностью повторяет экстерьер модели далекого 1998 года. В настоящее время многие коллекционеры мечтают заполучит один их 424 экземпляров уникальной Subaru Impreza 22B STi, каждый из которых оценивается примерно в 300 тысяч у.е. Модель выделялась оригинальным аэродинамическим обвесом с активным «плавником» на крышке багажника, перенастроенной подвеской и сцеплением. В движение спорткар приводит 2.2-литровая оппозитная бензиновая «турбочетверка» с отдачей в 280 сил.
Уникальные реплики будут строить на основе «гражданских» купе в модификации GC8. Технически, от них останется только основа в виде несущей конструкции, которую дополнят многими элементами из карбона. Над внешним видом работали дизайнеры, из под руки которых, вышла оригинальная гоночная машина прошлого столетия. Отличия заключаются лишь в более широкой колее, иных корпусах зеркал и двойной выхлопной трубе. Обильное использование углепластика позволило снизить вес авто до отметки не превышающей 1.2 тонны.
Интерьер пока держится в тайне. Правда, уже известно, что классический щиток приборов сменит виртуальный кокпит, а салон получит отделку из алькантары с карбоновым декором. На переднем ряду установят гоночные «ковши», а вот задний ряд, по желанию клиента, может сменить трубчатым каркасом безопасности.
В движение Prodrive P25 будет приводить 2.5-литровый модернизированный агрегат от Subaru. Точные характеристики не раскрываются, но они будут больше 400 сил и 600 Нм. Это позволит справляться с дисциплиной 0-100 за внушительные 3.5 секунды.
