28 февраля официальные лица бренда Lynk&Co опубликовали некоторые данные о новой модели DX11. Портал CenyAvto информирует о том, что в основу кроссовера легла платформа под названием CMA2.0, включающая в себя поддержку большинства современных технологий. В новинке уже присутствует Meizu Flyme Auto в сочетании с гибридной системой. На 30 марта запланирована презентация Lynk&Co DX11 серийного производства. Но название кроссовера будет звучать как Lynk&Co 08 2024. Точные сроки начала продаж не озвучены, но есть предположение, что это произойдет в ближайшем будущем.
Автолюбители уже успели заметить модель Lynk&Co 08 при прохождении испытаний на дорогах. Недавно в СМИ появился ряд официальных снимков модели, но ее кузов был покрыт камуфляжной пленкой. Автомобилю присущи черты, которые характерны для данного класса. Пропорции также соблюдены. На крыше есть небольшое антикрыло в задней части, а сама конструкция оформлена в ровных линиях. На капоте есть несколько характерных складок, которые подчеркиваю динамику образа. Бампер имеет необычную структуру, но очертания сложно различимы, очевидно лишь то, что воздухозаборник получил трапециевидную форму, что повторяет компоновку фар головного света.
Колесные диски оформлены в спортивном дизайне. Дверные ручки, вероятно, будут скрыты. Кузов получит высокие аэродинамические показатели, но пока точной информации об этом нет. Вид сбоку демонстрирует широкую подоконную линию, что говорит о высоком обзоре. Крылья содержат порты для зарядного устройства, по которым публика сразу понимает, что автомобиль содержит электрическую установку. Крыша получила панорамный люк, а оптическая группа выполнена в сквозном формате.
На фотографиях не виден салон нового авто, но в Сети можно ознакомиться с некоторой информацией о его дизайне. Интерьер покрыт высококачественными материалами, а также в нем содержится большое количество электронных помощников и современных цифровых систем управления. Водителю будут доступны тачскрин и «плавающий» дисплей.
