Обрыв ремня ГРМ – ситуация, которая может обойтись автовладельцу в десятки тысяч рублей. О характерных симптомах рассказал автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Прежде всего насторожить должны шумы при работе мотора: свист, щелчки или цоканье. Подобные звуки часто говорят о износе или неправильном натяжении ремня. Потемнение, трещины или потертости на поверхности – это также явные сигналы, что деталь скоро может выйти из строя. Особенно важно контролировать состояние роликов и насоса охлаждения, так как их неисправность напрямую влияет на ремень.
Следует помнить, что средний ресурс этой детали составляет около 100 тысяч километров. Чем раньше будет выявлен износ, тем выше шанс избежать обрыва ремня и дорогостоящего ремонта. (фото: ru.freepik.com)
