Совсем недавно появилась информация и технические подробности о большой версии электрокара NIO ES7. Кроссовер растянулся в длину на 4 912мм, в ширину на 1 987мм, высота ровна 1 720мм, а колесная база составляет 2 960мм. Стоимость SUV лежит в диапазоне от 4 000 000 до 4 700 000 рублей. При этом, можно приобрести паркетник без аккумулятора, что сэкономит целых 600 000 рублей. Батарею производитель может сдавать в аренду в помесячное пользование. В зависимости от емкости АКБ, цена колеблется от 8 500 до 14 000 рублей. Об этом сообщает издание Car.ru.
В арсенале электрического SUV имеется две батареи. Первая, емкостью в 75 КВтч может обеспечить на одном заряде путь в 485 км по циклу CLTC. Вторая на 100 КВтч дает возможность без остановок проехать 620 км. В случае заключения арендного договора, клиенту доступна единственная двухмоторная модификация с общей отдачей в 653 силы и 859 Нм. Такие показатели позволяют паркетнику справляться с дисциплиной 0-100 за внушительные 3.9 секунды и разгоняться до предельных 200 км/ч.
Безальтернативное исполнение Premier Edition предусматривает панорамную крышу с люком, вентиляцию и обогрев переднего ряда кресел, виртуальной панелью приборов, 12.8-дюймовым тачскрином мультимедийного комплекса, голосовым ассистентом с визуализацией, отделкой салона премиальной кожей Nappa и дорогой акустикой с 16 динамиками. Кроме всего этого кроссовер оснащен автопилотом третьего уровня, который в настоящее время еще не активен.
Зарядку батареи NIO ES7 можно исключительно от источника постоянного тока. Также кросс может брать на буксир груз массой до 2 000 кг и питать оборудование электроэнергией. В планах компании создать особую сеть зарядных терминалов с быстрой сменой АКБ.
