Впервые четвертое поколение Nissan X-Trail 2022 было представлено в Поднебесной еще в прошлом году. Затем его экспансия продолжилась на рынки Австралии и Японии, а теперь, как сообщает интернет-портал Kolesa.ru, он стал доступен в Европе. Стоит отметить, что североамериканская версия X-Trail после четвертого обновления носит название Rouge и продается с 2020 года. Что касается отечественного авторынка, то, в связи с санкционным давлением, японский производитель покинул РФ, а стоить какие-либо прогнозы по его возвращению пока преждевременно. Примечательно, что все модели имеют идентичный внешний вид, различаясь лишь в некоторых деталях.
Так, интерьер выполнен с двухцветной контрастной обшивкой мягкими материалами. На центральной консоли установлены разделенные 12.3-дюймовый полноценный ЖК-экран приборной панели, аналогичный по размеру тачскрин мультимедиа, а также здесь предусмотрен 10.8-дюймовый проекционный дисплей. В кабине имеются трехзонный климат-контроль, обзор на 360 градусов и система автопилотирования ProPilot. При этом в Японии и ЕС четвертое поколение Nissan X-Trail предлагается в пяти- и семиместной компоновках.
В силовой части европейская базовая версия X-Trail оснащена агрегатом 1.5 VС-Turbo мощностью 163 л.с. при 300 Н*м крутящего момента. А благодаря вариатору X-Tronic время разгона до «сотни» не превышает 9.6 сек. Более дорогая версия оснащена установкой e-Power на основе того же 1.5 VС-Turbo. Ее особенность в том, что бензиновый двигатель отвечает за генерацию энергии для электромотора мощностью 204 л.с., установленного на переднюю ось. При этом у переднеприводной версии отсутствует коробка передач. Полноприводная модификация e-4orce предусматривает дополнительный электромотор на заднюю ось и КПП.
Стоит отметить, что в Японии четвертое поколение Nissan X-Trail продается только с установкой e-Power, а в Китае и США исключительно с 1.5 VС-Turbo без гибридного довеска.
