Все автомобили оснащены стояночным тормозом, который автолюбители называют «ручник». Основная масса моделей имеет механическое устройство данной системы, которая активируется при помощи подтягивания рычага на себя. Несмотря на кажущуюся простоту процесса, многие автомобилисты ошибаются, прибегая к помощи «ручника». Портал naavtotrasse.ru, ссылаясь на эксперта, указал на самые распространенные ошибки, о которых лучше не забывать.
В первую очередь, нельзя забывать о техническом обслуживании данной системы. Степень износа ручного тормоза зависит от того, какой стиль вождения применяется автолюбителем. Как правило, рекомендация о необходимости обслуживания дается специалистами автосервиса при диагностике ходовой части либо в момент замены тормозных колодок.
Также не нужно игнорировать использование «ручника» при парковке автомобиля. Многие не используют его, оставляя автомобиль с включенной передачей, что создает избыточное давление в системе и может вызвать поломку коробки. Если парковка выполняется под уклоном, то задействовать ручник нужно для защиты от скатывания автомобиля.
Не рекомендуется слишком сильно затягивать рычаг ручного тормоза, чтобы не растянуть тросик, соединяющий его с тормозными механизмами. Также нельзя забывать отключать ручник в момент начала движения (фото: ru.freepik.com).
