Владелец автосервиса на портале naavtotrasse.ru рассказал, почему классические автоматы с гидротрансформатором уходят с рынка, хотя считаются надежными и понятными. Производители массово переходят на «роботы» и вариаторы, и дело не в надёжности, а в экономии — как топлива, так и денег на производстве. С классической АКПП потребление бензина больше примерно на 20%.
Такие трансмиссии как бы крепче, но производителям это невыгодно. Сейчас важнее сделать машину подешевле и экологичнее. А то, что «робот» может сломаться через 100–150 тысяч — только на руку автоконцернам. Пока гарантия идёт — всё нормально, потом — замена, и снова прибыль.
При этом китайские бренды наоборот — чаще ставят проверенные автоматы. Haval, Tank, Geely — уже активно ставят такие КПП на авто под наш рынок. Их же ставили и «корейцы», но сейчас их авто в РФ официально не поставляют. (фото: ru.freepik.com)
