Перечень обязательного снаряжения автомобиля в последнее время пополнился. Теперь по закону у водителя в машине должны быть не только аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки, но и светоотражающий жилет — без него запрещается покидать транспортное средство в тёмное время суток вблизи дорог общего пользования со слабым либо полностью отсутствующим искусственным освещением.
Любопытно, что немало автомобилистов до сих пор игнорируют это требование, хотя за отсутствие жилета положен административный штраф. Сотрудник страховой компании в беседе с порталом naavtotrasse.ru поведал о тонкостях ситуации, когда инспектор требует предъявить ему этот аксессуар. Здесь стоит подчеркнуть: формально работник ГАИ вправе проверить наличие жилета и оштрафовать нарушителя, однако есть немало оговорок, которые дают возможность уйти от наказания.
Где держать жилет
Действующие нормы никак не регламентируют место хранения этого предмета — он может лежать как в багажнике, так и в салоне машины. Проблема в другом: ночью перед выходом из автомобиля жилет необходимо надеть на себя. Если он находится в багажном отделении, достать его, не нарушив правила, будет довольно сложно. Можно, конечно, попробовать пробраться к багажнику через салон, однако это неудобно, а на отдельных моделях такой вариант вовсе исключён. Вот почему разумнее всегда держать жилет в салоне под рукой.
Как инспекторы выясняют наличие жилета
По факту сотрудники автоинспекции крайне редко спрашивают про жилет, аптечку и огнетушитель — как правило, патрульных интересуют совсем иные вещи и вероятные нарушения. Логика тут несложная: штраф за отсутствие жилета невелик, а выписать его можно, лишь убедившись в нарушении, что без досмотра машины практически невозможно. Даже заглянув в багажник по просьбе инспектора, водитель не даст тому стопроцентной уверенности, что жилета в машине нет. К тому же попросту потребовать показать этот предмет гаишник по закону не вправе — жилет не относится ни к документам на автомобиль, ни к правам.
Важные тонкости
Как уже отмечалось, подтвердить наличие жилета инспектор способен только в двух ситуациях. Первая — официальный досмотр транспортного средства, то есть полный обыск машины полицейскими с видеозаписью, в присутствии понятых и с оформлением протокола. Вторая — тёмное время суток, когда водитель выходит из автомобиля и становится очевидно, надет на нём жилет или нет. Правда, у гаишников имеется и ещё одна хитрость, к которой они порой прибегают, когда требуется составить определённое количество таких протоколов.
Инспекторы подбирают неосвещённый участок трассы с небольшим движением, специально размещают на проезжей части препятствие — к примеру, сухую древесную ветку — а сами занимают позицию поблизости и поджидают потенциальных нарушителей. Рано или поздно появляется добросовестный автолюбитель, который, увидев помеху на пути, тормозит и выходит, чтобы убрать её с дороги. Понятно, что в большинстве случаев люди покидают салон без светоотражающего жилета — и попадают под штраф.
И в завершение стоит сказать о главном — о безопасности. Покидать машину ночью там, где рядом с дорогой нет искусственного освещения, по-настоящему опасно: примеров, когда сбивали вышедших без жилета водителей и пассажиров, накопилось более чем достаточно. Это, кстати, в равной степени касается и пешеходов. Поэтому не нужно в первую очередь думать о штрафах и незаконных действиях инспекторов — куда важнее собственные жизнь и здоровье. Опыт показывает: заметить в темноте человека без жилета удаётся лишь с нескольких метров, а этого недостаточно, чтобы предотвратить наезд. Человека же в жилете водитель различает за десятки метров — сразу, как только свет фар касается его.
