Дистанционный запуск силовой установки – серьезное преимущество современных автомобилей, особенно в зимнее время года. С помощью данной функции водитель может заранее прогреть мотор, благодаря чему уже в начале поездки в салоне будет тепло. Портал naavtotrasse.ru, ссылаясь на представителей ГАИ, рассказал о том, что не все автомобилисты понимают, как правильно использовать данную функцию, в результате чего они могут столкнуться с негативными последствиями.
Чаще всего эти системы работают в паре с автосигнализацией, что позволяет управлять ими с помощью кнопок брелока либо приложения в смартфоне. Если неправильно активировать данную систему, то есть риск повреждения автомобиля, а также сокращение срока службы.
Система дистанционной активации мотора может быть задействована как для машин с АКПП, так и с механической коробкой. При этом, владельцы автомобилей с «механикой» должны использовать данный сервис аккуратно, поскольку они не оснащены защитой от запуска при включенной передаче. Также эти устройства предполагают использование «ручника», но в зимнее время года нужно учитывать вероятность примерзания колодок.
Распространенной ошибкой является прогрев агрегата в течение 15-20 минут. Такое длительное время работы на холостых оборотах приводит к ускоренному износу двигателя. Чтобы прогрев проходил эффективно, специалисты рекомендуют включать вентилятор на обогрев, в режиме работы на 1-2 скорости, направив поток воздуха на ветровое стекло (фото: ru.freepik.com).
