Представлен совершенно новый и первый хэтчбек Lada Vesta NG 2022-2023. Озвучена вся информация

|

На фоне глубочайшего кризиса в отечественном автопроме, вызванного санкционным давлением, а вслед за этим уходом основных западных партнеров, большинство российских компаний были вынуждены приостановить свою деятельность. А некоторые из них оказались на грани полного закрытия. В данных обстоятельствах «АвтоВАЗ» демонстрирует завидную активность и даже делает некоторые амбициозные заявления, в частности, об обновлении семейства Lada Granta, а также о выпуске нового кроссовера, созданного на базе Vesta. В то же время, было объявлено о прекращении производства модели XRay. Следующим продуктом, выпущенным Волжским автозаводом, может стать хэтчбек, поскольку этот сегмент после ухода иностранных компаний остался почти пустым. На страницах автомобильного журнала NaAvtotrasse уже появились рендерные изображения потенциальной модели Lada Vesta NG 2022-2023.

По мнению автора проекта, внешние очертания новинки во многом сохранят стилистику текущей модели. Дизайн лицевой стороны выполнен в семейном стиле лишь с некоторыми стилистическими изменениями, а хромированные элементы декора добавляют изысканности экстерьеру. Боковая сторона отличается теми же пластическими переходами на кузове, что и у текущей Vesta. При этом каплевидная линия крыши усиливает аэродинамику кузова. Корма выглядит несколько просто. Над задним окном установлен среднеразмерный спойлер, световая группа сохранила классический раздельный тип, а выхлопная система — одностороннюю конструкцию.

Изображений салона в этот раз не представлено, но сообщается, что Лада Веста NG 2022-2023 получит новейшую приборную ЖК-панель отечественной разработки, а также раздельный климат-контроль. Опционально на выбор будут предложены три различных по размеру мультимедийных жидкокристаллических дисплея.

Под капотом новшеств не предвидится. Как и на текущей модели, будет устанавливаться проверенный бензиновый «атмосферник» объемом 1.6 литра с мощностью 106 л.с. Также возможен и опциональный вариант с 1.8-литровым и 122-сильным агрегатом. Что касается трансмиссии, то из-за проблем с поставками на начальном этапе будет размещаться 6-ступенчатая «механика», а после того, как будет разработан собственный «автомат», будут устанавливать и его.