В последнее время китайские автопроизводители, желающие выйти на российский рынок, включая компанию Dayun, сталкиваются с дилеммой. С одной стороны, есть желание расширить географию продаж, с другой — опасения, что малоизвестные за пределами Китая бренды не найдут отклика у российских потребителей. В такой ситуации ребрендинг может стать ключом к успеху. Вполне возможно компания Dayun воспользуется этим вариантом, чтобы привлечь внимание российских автомобилистов.
Журнал НаАвтоТрассе.ру представил свое видение, что может получиться, если китайский автопроизводитель пойдет на этот шаг. Независимый дизайнер опубликовал на этом сайте рендеры нового минивэна БелАЗ-7540 «Ирида» 2024.
В качестве основы для новинки автор предлагает использовать модель Dayun M1 — доступный городской электрокар с семиместным салоном, который легко трансформируется для перевозки грузов. Прочная конструкция кузова и внушительный дорожный просвет в 170 мм делают это авто идеальным кандидатом для адаптации под российские условия.
Таким образом, Dayun имеет все шансы завоевать российский рынок, если сумеет преодолеть нерешительность и сделать ставку на инновации. Если это произойдет, модели, подобные БелАЗу-7540 “Ирида”, вполне могут появиться на российских дорогах.
