Нехватке комплектующих сегодня посвящены тысячи строк в интернете. Эта проблема затронула даже заводы пресловутой немецкой тройки. Также неприятная ситуация захлестнули и легендарный Японский бренд. Это отразилось на выпуске Toyota Land Cruiser 300, которого многие клиентам придется ожидать очень продолжительное время. Пока рамный полноразмерный внедорожник собирает лавры, нужно как-то подкрепить его славу, чтобы не остудить дух поклонников. Лучшим аргументом выступит новое поколение Toyota Land Cruiser Prado 2022-2023. Опережая это грандиозное событие, Дизайнер издания cenyavto.com представил несколько рендеров с изображением альтернативного кросс-купе.
Репутации Тойоты в сегменте рамных внедорожником может позавидовать практически любой автомобильный бренд. Кроме важного и роскошного «трехсотого», компания выпустила его бодрую версию GR-Sport. Тойота Ленд Крузер Прадо 2022-2023 может охватить, пока еще не занятые поля, представ перед общественностью в кузове кросс-купе. Учитывая нарастающую популярность BMW X6, это было бы весьма выгодно корпорации из страны восходящего солнца. Самые глобальные сложности заключаются в перевоплощении рамного кузова в более легкую конструкцию. Лишившись внедорожного статуса, авто скинем массу лишних килограмм, что однозначно сделает его намного динамичнее и устойчивее на трассе. Огромным плюсом послужит установка нового агрегата от TLC 300.
Турбированный двигатель объемом 3.4 литра, с V-образным расположением шести цилиндров, выдает внушительные 415 сил и 650 Нм. Если поставить его на новинку, оснастив ее фирменным 10-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, то доступные «трехсотому» 6,8 секунд до «ста» могут достигаться значительно быстрее, учитывая лучшую аэродинамику и низкую массу.
Новый Land Cruiser Prado предстанет перед поклонниками в совершенно новом ракурсе. Маленький дорожный просвет и низкая линия крыши придают новинку агрессии, даже при прежней головной оптике и скромной радиаторной решетке.
