Как сообщает издание «Тарантас.ньюс», официально представлен обновленный Porsche Cayenne 2024 модельного года. Производитель убрал из линейки автомобиля модификацию Turbo. Ее место заняла вариация Turbo E-Hybrid с мощной подключаемой гибридной установкой. Кроме того, в систему входит емкая аккумуляторная батарея.
В новом варианте исполнения мощность силовой установки увеличилась на 10 процентов. Гибридная система выдает 739 л.с. при 950 Н*м крутящего момента (у версии Tubro первый показатель был равен 680 л.с.). Достичь такого результата производитель смог за счет модернизации 4,0-литрового мотора V8 с двойным турбонаддувом. Его отдача равна 599 л.с. В тандеме с ДВС работает один электрический агрегат на 176 л.с. Емкость АКБ составляет 25,9 кВт/ч. Сам аккумулятор установлен под багажным отделением.
Таким образом, Cayenne в новой модификации стал самым мощным серийным паркетником в истории компании. До «сотни» автомобиль разгоняется за 3,6 сек, а его максимальная скорость ограничена отметкой в 305 км/ч. Кроме того, в стандартную комплектацию модели входит новая пневмоподвеска. По заявлению разработчика, теперь кроссовер более комфортный и управляемый на трассе.
