Многим российским автомобилистам известна бюджетная «рабочая лошадка» Москвич-412, который за 32 существования на конвейере «покорил» предприятия не только СССР, но и Бельгии, Болгарии и постсоветской России. Как подчёркивает cenyavto.ru, компания Renault, являющаяся современным владельцем завода АЗЛК, может уйти с рынка России под влиянием экономики и санкций, однако есть и другой вариант развития событий. Независимый дизайнер предположил проект по сохранению позиций Renault в РФ путём создания новой модели под возрождённым легендарным наименованием.
Рендеры возрождённого Москвич АЗЛК 2022-2023 показывают, что французский концерн может не только восстановить работоспособность завода, но и придать новинке непривычный вид стильного купеобразного седана. Виртуальная новинка выглядит как классический маслкар из США 60-70-х гг – крупный капот, скрывающий мощный силовой агрегат, широкая решётка радиатора в стиле современных машин Hyundai, светодиодные фары, солидные широкие двери, классические диски и непривычно выглядящий пластиковый обвес по периметру кузова.
Стоит отметить, что концерн Renault на данный момент не располагает специальной платформой для заднеприводных моделей, к которым и относится любой настоящий маслкар, поэтому возрождённый Москвич-412 2022-2023 вполне может получить систему полного привода, которая вкупе с высоким клиренсом позволит эксплуатировать авто даже на бездорожье. При этом под огромным капотом вряд ли стоит ждать появления могучего V8, поскольку это подняло бы стоимость модели на неприлично высокий уровень и снизило спрос почти до нуля.
В движение оригинальная новинка приводится классическим «атмосферником» на 1,6 литра мощностью 114 л.с. и 156 Нм, а для более дорогих версий может быть предложен турбированный TCe на 1,3 литра, выдающий до 150 л.с. и 250 Нм. Агрегатируются оба движка как классической «механикой», так и современной АКПП. В целом подобная новинка была бы выгодна и для российского рынка, и для концерна Renault, однако в современном тренде на кроссоверы и седаны подобная модель вряд ли приживётся.
