Вы этого не знали: чем отличаются роботизированная коробка от обычного автомата

Сейчас в продаже все чаще встречаются машины с роботизированной коробкой передач (РКПП). Однако многие водители не до конца понимают, в чем заключается разница между «роботом» и привычным «автоматом». Автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru разъяснил основные отличия и особенности обслуживания этих типов трансмиссии.

И первое, чем они отличаются – конструкция и габариты. Классическая АКПП заметно больше, что иногда создает трудности при компоновке моторного отсека. РКПП, напротив, имеет более компактную конструкцию.

Их принцип работы также существенно отличается. В АКПП переключение передач осуществляется с помощью гидроблока и планетарного механизма. В РКПП за этот процесс отвечают автоматические приводы (актуаторы). По сути, «робот» представляет собой автоматизированную механическую коробку передач, часто оснащенную двумя сцеплениями для более быстрого и плавного переключения.

Способ управления – еще одно важное различие. АКПП функционирует полностью в автоматическом режиме, в то время как РКПП предоставляет водителю выбор между автоматическим и ручным управлением. Отметим, что современные АКПП также могут иметь ручной режим, однако основная работа по-прежнему выполняется автоматикой.

С точки зрения ресурса, автоматические трансмиссии, как правило, служит дольше, чем РКПП. Это обусловлено особенностями конструкции и необходимостью более частой замены масла в «роботе» (рекомендуется каждые 40-50 тысяч километров). (фото: ru.freepik.com)

|