По данным, озвученным представителями российской сети техобслуживания Fit Service, зафиксирован повышенный спрос на услуги по ремонту китайских автомобилей. Всего за последние 8 месяцев текущего года рост обращений составил 35%. Речь идет о совсем «молодых» машинах, которые на ходу не более 4 лет, сообщает gazeta.ru.
По статистике, самыми частыми гостями автосервисов стали автомобили ведущих брендов: Geely, Chery, Lifan. Среди других китайских машин, которым срочно понадобилась помощь, отмечают Haval, JAC и Changan. Число заездов этих авто увеличилось на 88%, 60% и 33%, соответственно.
Сообщается, что чаще всего проблемы были связаны с малой толщиной металла, коррозией, плохим качеством электронных систем. В некоторых случаях ломалась, как оказалось, «чувствительная» подвеска, неприспособленная к реалиям российских дорог. Претензии также предъявлялись к непрочной окраске кузова.
Как стало известно, сегодня с уходом европейских компаний с автомобильного рынка России поставки китайских легковушек обновляют рекорды. В денежном выражении экспорт составил порядка $1,06 миллиардов. Это эквивалентно 16,8% всего объема, поставляемого Китаем на мировые автомобильные рынки.
