Стоит напомнить, что индекс ZR-V японская марка Honda зарегистрировала ещё в 2019 году, а представители СМИ о нём вспомнили лишь прошлой осенью, когда на рынке Индонезии компания готовилась представить неизвестную новинку. Как подчёркивает kolesa.ru, ранее наименование ZR-V предполагалось присвоить компактному паркетнику, являющемуся более доступным собратом известного Honda HR-V (Vezel) и предлагаемому на азиатских рынках.
Однако сегодня выяснилось, что Honda назначила уже известный индекс ZR-V китайской версии кроссовера, который представляет собой некий аналог свежей генерации американского HR-V. Как известно, североамериканская вариация Honda HR-V базируется на платформе, позаимствованной с последнего поколения Civic, а японская, азиатская и европейская версии кроссовера основаны на архитектуре Honda Fit/Jazz. Судя по всему, новый компакт-кросс Honda ZR-V также будет основываться на «тележке» Civic.
Как видно на опубликованных фото, новинка внешне практически копирует американский паркетник, разница лишь в некоторых деталях. Так, грядущий китайский SUV обладает другими колёсными дисками, более заметными выхлопными патрубками, панорамной крышей вместо классического люка, а от глобальной версии HR-V он отличается более солидными бамперами, оригинальной решёткой радиатора и изменённой оптикой. Технические подробности кроссовера Honda ZR-V для Поднебесной пока не озвучиваются, но на фото можно заметить шильдик «240 Turbo» — аналогичным шильдиком отмечен новый Civic с турбированной «четвёркой» на 1,5 литра мощностью 182 л.с. и 240 Нм.
Предполагается, что новинка выйдет на китайский рынок уже в этом году, а производство будет запущено на предприятии GAC-Honda. Стоит отметить также, что новое поколение Honda HR-V / Vezel уже присутствует в Китае, но только в виде современного электромобиля в двух версиях: e:NS1 от Dongfeng Honda и e:NP1 от GAC Honda. В других же странах появление Honda ZR-V ожидается в следующем год, при этом в Японии кроссовер окажется чуть выше HR-V в иерархии бренда.
