Индийские автопроизводители продолжают радовать своих поклонников. В сравнении с российскими марками УАЗ или Lada, которые буквально остановились в самостоятельном развитии, компания Tata Motors стремится выпускать современные хорошо оснащённые модели по весьма доступной стоимости. Как подчёркивает cenyavto.com, сегодня известный индийский бренд официально презентовал свежий бюджетный паркетник Nexon EV Max 2022 с чисто электрической силовой установкой.
Как уточняют представители марки, индекс «Max» в наименовании означает увеличенную «дальнобойность» представленного кроссовера. Как уже известно, новинка доступна к покупке на рынке Индии по цене от 1,77 до 1,9 млн рупий (1,57 – 1,7 млн рублей) в зависимости от комплектации. Основной особенностью свежей «электрички» является современный аккумуляторный блок ёмкостью 40,5 кВт/ч, способный обеспечить дальность поездки до 437 км без подзарядки. При текущей цене и уровне оснащения такие показатели считаются довольно внушительным результатом.
Как видно на представленных снимках, электрический кроссовер внешне практически не изменился в сравнении с базовой версией. Из нововведений внешности стоит отметить лишь шильдик «Max», однако в салоне «обновок» несколько больше. Так, паркетник может похвастаться новой центральной консолью с монитором, передающим информацию о режиме движения, а также новым поворотным переключателем коробки передач. Также стоит уточнить, что Nexon EV Max весит примерно на 100 кг больше актуального кросса, при этом более 70 кг «лишнего» веса приходится на батарею.
Как уже указывалось, Nexon Max оснащён аккумулятором на 40,5 кВт/ч, что на 33% больше ёмкости базовых батарей предыдущих версий кроссовера. От модернизированного аккумуляторного блока питается электрический силовой агрегат мощностью 141 л.с. и 250 Нм, обеспечивающий разгон с места до 100 км/ч всего за 9 секунд. Такая версия паркетника может проехать до 437 км, напомним, что стандартный кросс Nexon обладает «дальнобойностью» в 312 км.
