Известно, что ранее производители не стремились делать «заряженные» модификации бюджетных машин из-за малой окупаемости. Эксперт “За рулем” провел тест-драйв одной из редких моделей — Omoda S5 GT 2023 года, получившей обновленную версию, и выяснил, чем она отличается от базовой.
Новинка удивила экспертов не только полностью переработанным внешним видом — изменены фары и решетка радиатора, но и функциональностью. Версия получила двигатель объемом 1,6 литра. По сравнению с 1,5-литровым у оригинала разница небольшая, как и в количестве лошадиных сил — 150 против 147. Однако в дороге автомобиль показал совершенно новые возможности, разгон по тесту до 100 км/ч составил немного больше восьми секунд, что лучше показателя LADA Vesta Sport. По данным производителя, должно быть 7,5 секунд (фото: Omoda).
Протестирована была и тормозная система. Причем она вызвала большой восторг, так как даже на скорости в 100 км/ч после пяти резких остановок не появилось дыма, ход педали не увеличился. По заключению эксперта, автомобиль отлично подходит для дальнейшего тюнинга. Напомним, что цена его составляет 2,84 млн рублей.
