Toyota представила обновленный Grand Highlander 2027 модельного года. Ключевым новшеством стало появление комплектации Woodland Edition с заметным уклоном в сторону внедорожных возможностей. Одновременно из гаммы убрали сразу две версии — Hybrid Nightshade Edition и Hybrid Max Limited, так что модельный ряд в итоге стал короче, несмотря на пополнение.
Источник: carscoops.com
Новая комплектация продолжает фирменную линейку, ранее представленную моделями RAV4 и Sienna в аналогичном исполнении. От стандартного кроссовера Woodland Edition отличается черными декоративными акцентами, затемненными шильдиками и матовыми черными 18-дюймовыми дисками, «обутыми» во внедорожную резину. Инженеры применили увеличенные пружины подвески, что позволило поднять дорожный просвет на полдюйма (13 мм).
Перечень внешних доработок дополняют рейлинги на крыше и светодиодные противотуманные фары. Кроме того, в стандартное оснащение вошли фаркоп и брызговики.
Интерьер Woodland Edition выполнен на основе версии XLE, однако получил ряд эксклюзивных решений: съемный охладитель-консоль второго ряда, рассчитанный на шесть банок объемом 12 унций; всесезонные коврики; грузовой поддон со съемными перегородками; подогрев рулевого колеса и улучшенное освещение; капитанские кресла второго ряда; розетку на 120В/1500Вт для пассажиров второго ряда.
Цена Grand Highlander Woodland Edition начинается от $48 780 (около 4,06 млн ₽). Эта версия предлагается только с полным приводом и гибридной установкой: 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор, никель-металлогидридная батарея, электромотор и электронно-управляемый вариатор. Совокупная мощность системы — 245 л.с.
Перемены затронули и флагманскую модификацию Hybrid Max Platinum за $60 475 (около 5,03 млн ₽). От хрома, серебристых и темно-серых элементов решено отказаться в пользу сплошной черной отделки — в черный окрасили даже накладки зеркал и антенну-плавник, хотя прежде именно такие детали выделяли топовую версию среди остальных.
Техническая начинка флагмана осталась без изменений. Ориентированная на динамику силовая установка объединяет турбированный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, шестиступенчатый автомат, компактную батарею и задний электромотор (eAxle). Суммарная отдача — 362 л.с. и 542 Нм крутящего момента.
У прочих версий доработки точечные. Комплектация Platinum с турбированным 2,4-литровым двигателем мощностью 265 л.с. теперь комплектуется новыми двухцветными 20-дюймовыми колесами. Модификации XLE — и бензиновая, и гибридная — получили подогрев руля и новые 18-дюймовые диски с темно-серым покрытием.
В дилерских центрах Grand Highlander 2027 модельного года появится позднее в этом году. Базовая цена составит $42 560 (около 3,54 млн ₽) без учета доставки за $1 595 (около 132,8 тыс ₽). Рост по сравнению с предшественником — всего $300 (около 25 тыс ₽).
Автопроизводители продолжают обновлять модельные ряды, и свежих новостей стоит ждать в ближайшее время: Toyota готовит к запуску подключаемый гибрид RAV4 GXL PHEV ориентировочной стоимостью около 3,19 млн рублей, а BMW уже начала продажи полноприводного купе BMW M2 M xDrive за 7 млн рублей.
