В последние годы китайские автопроизводители всё активнее предлагают российским автолюбителям электромобили и гибридные автомобили. Однако их стоимость значительно выше, чем у моделей с ДВС, что становится препятствием для широкого распространения этих машин. Одним из решений может стать локализация производства в России, что снизит цену и позволит компаниям рассчитывать на поддержку государства.
Тем не менее, в текущих условиях локализация осложнена нехваткой свободных производственных мощностей. По мнению экспертов, это может привести к тому, что китайские компании выберут нестандартные пути для продвижения своих моделей. Например, на рынке может появиться кроссовер, напоминающий модель УРАЛ-4320 2025, рендеры которой были опубликованы дизайнером на портале naavtotrasse.ru.
Таким образом, активность китайских компаний на российском рынке электромобилей может привести к интересным решениям, в том числе к созданию новых уникальных моделей. Локализация производства способна сделать эти автомобили доступнее, что будет выгодно и для производителей, и для российских потребителей.
