В последнее время правительство Китая активно поддерживает производителей гибридных и электрических авто. В результате более половины продаж на местном рынке приходится на машины с такими двигателями. При этом китайские компании продолжают выпускать автомобили с ДВС, расширяя географию своего присутствия и осваивая новые рынки, включая Россию.
Сейчас в РФ все чаще можно увидеть китайские машины. При этом, для более эффективных продаж, компании из Поднебесной организовывают локальную сборку. Недавно независимый дизайнер на портале naavtotrasse.ru представил рендеры внедорожника УРАЛ Некст 2025, на которых показал, каким мог бы быть автомобиль, соответствующий новым рыночным реалиям. Хоть выпуск этой модели и не входит в планы автозавода, но появление такого авто на российском рынке вполне возможно.
Многие крупные китайские компании, такие как Chery, Haval и Changan, уже организуют локальное производство в России. Это позволяет снизить издержки на ввоз автомобилей, избегая влияния валютных колебаний и высоких таможенных пошлин. Аналогичные шаги могут подтолкнуть и российских производителей к расширению своего модельного ряда.
Кроме того, на фоне локализации производства китайские бренды все чаще используют российские названия, такие как Москвич или Xcite. Это подтверждает, что автомобили, подобные УРАЛ Некст 2025, имеют хороший шанс занять свою нишу на рынке, удовлетворяя растущий спрос на доступные и качественные машины.
