Volkswagen вывел на рынок обновленный кроссовер Tayron 2023. Но он доступен не всем

|

Буквально сегодня в Китае состоялась официальная премьера Volkswagen Tayron 2023 модельного года, пережившего плановый рестайлинг. Обновления принесли ряд изменений в передней и задней части кузова. Как сообщает авторитетное издание cenyavto.com, кроссовер сохранил систему полного привода, исполнение GTE и версию кросс-купе Tayron X.

Радиаторная решетка свежего Volkswagen Tayron получила новое наполнение в виде «парящих» Х-образных сателлитов. Переработанный передний бампер представлен в виде трех воздухозаборников с набором горизонтальных планок. Профиль кузова остался прежним. Как и ранее, он выделяется развитым рельефом и трехмерными угловатыми арками. Корму украшает новая графическая подпись задних фонарей, объединенных в единый модуль. Внизу размещен диффузор с двумя раздельными патрубками выхлопа. Посвежевший SUV растянулся в длину на 4 592 мм, в ширину на 1 860, высота ровна 1 669 мм, а расстояние между осями составляет 2 731 мм. Клиенты смогут выбрать между четырьмя различными узорами колесных дисков, размер которых варьируется от 18 до 20 дюймов.

Интерьер Volkswagen Tayron также получил некоторые доработки. Над центральной консолью, ориентированной в сторону водителя, отныне возвышается 12-дюймовый тачскрин мультимедийного комплекса. В дорогих исполнениях салон будет отделан кожей, а на центральной панели и дверных картах появятся вставки под дерево. В списке оснащения можно будет встретить атмосферную подсветку салона с 30 оттенками, дорогую акустику Harman Kardon и широкий набор ассистентов водителю.

Базовый Tayron будет оснащаться 1.4-литровым бензиновым «турбомотором» на 150 сил и 250 Нм. Старшим модификациям положена 2.0-литровая бензиновая «турбочетверка» с двумя вариантами форсировки. Первый вариант выдает 186 сил и 320 Нм, а второй 220 л.с. и 350 Нм. В пару всем агрегатам поставлен 7-диапазонный «робот».