Появление нового бренда «Эволют» уже породило массу слухов и легенд в сети. Достоверно известно, что батарейный седан Evolute i-Pro 2023, как и все остальные модели новоиспеченной марки, будут собирать на предприятии в Липецке. Производственные линии запустит компания “Моторинвест”, четырехдверный i-Pro станет первой моделью, сошедшей с конвейера. Как сообщает авторитетный источник cenyavto.com, новинка окажется перелицованным клоном Dongfeng Aeolus E70, технические данные которого уже давно раскрыты.
Новый Evolute i-Pro получил довольно интересную внешность. Между многогранной головной светодиодной оптикой размещена панель с трехмерным узором, напоминающим «соты» радиаторной решетки. В атлетический бампер интегрирован внушительный центральный воздухозаборник. Профиль кузова представлен несколькими выраженными горизонтальными линиями и округлыми арками с окантовкой. На корме многоугольные фонари соединены светодиодной перемычкой. Общая картина подчеркнута оригинальным узором двухцветных легкосплавных дисков.
Интерьер Evolute i-Pro венчает огромный прямоугольный кокпит, объединивший виртуальные шкалы и дисплей мультимедийного комплекса, на который возложены практически все полномочия управления бортовых систем.
Под капотом Evolute i-Pro будет находится единственный электромотор, вращающий переднюю ось. Отдача системы составляет 163 силы и 230 Нм. Такие показатели позволяют седану справляться с дисциплиной 0-100 за 9.5 секунды, и разгоняться до предельных 150 км/ч. Под полом электрокара установлена литий-ионная батарея, емкостью в 53 КВтч. Автономность АКБ рассчитана на ближайшие 420 км пути. Аккумулятор поддерживает систему быстрой зарядки. Чтобы повысить уровень заряда до 80% практически с нулевого уровня, понадобиться чуть более 30 минут.
