Катализатор в системе автомобиля способен выхаживать, как правило, 100-150 тысяч километров. В то же время, его эффективность с течением времени становится ниже, и многие автомобилисты находятся в поисках решения данной проблемы. В ряде случаев владельцы авто даже проделывают в катализаторе отверстие, пытаясь повысить мощность машины. Портал naavtotrasse.ru, ссылаясь на моториста, рассказал о том, какие последствия ожидают владельца авто в таком случае.
Основной задачей катализатора является очистка системы выхлопа. При этом в системе создается сопротивление. Многие автомобилисты полагают, что удаление катализатора способно повысить показатель мощности силового агрегата. Меняют данный элемент крайне редко, поскольку цена на катализатор является достаточно высокой.
В некоторых случаях автомобилисты проводят замену катализатора на пламегаситель, что позволяет добиться увеличения мощности мотора. Эксперты рекомендуют производить замену катализатора, если он перестал справляться со своими задачами. Это позволит сохранить максимальную мощность мотора и избежать проблем с Гаи при прохождении планового технического осмотра. В случае, если финансы не позволяют приобрести новую запчасть, можно на ее место установить пламегаситель. Просверливать отверстия в катализаторе не нужно.
Отсутствие данного элемента может привести к попаданию в мотор абразивного порошка, который может повредить внутреннюю систему ДВС. Это будет означать проведение дорогостоящего ремонта (фото: ru.freepik.com).
