Главные особенности Wuling Bingo Pro 2026 скрываются не в декоративных элементах кузова, а в его электрической начинке. Как оказалось, для модели предусмотрен единственный электромотор, который развивает до 65 кВт. На выбор покупателю предлагают два варианта аккумуляторов, и именно от них зависит, насколько далеко машина уедет без подзарядки: в одном случае это 330 км, а в другом — уже 403 км. При этом производитель делает акцент не только на дальнобойности, но и на удобстве восполнения энергии.
Заявлено, что Bingo Pro поддерживает ускоренную зарядку постоянным током. В практических условиях это означает следующее: пополнить батарею с 30% до 80% можно примерно за 35 минут. Кроме того, электрокар умеет отдавать энергию наружу — предусмотрен внешний разряд мощностью 3,3 кВт. Такая функция часто выручает в поездках, когда нужно подключить бытовую технику или зарядить гаджеты вдали от розетки.
- максимальная отдача двигателя — 65 кВт
- батареи: 31,9 или 37,9 кВт·ч
- паспортный пробег: 330 или 403 км
- быстрая DC-зарядка 30–80% — около 35 минут
- внешняя выдача энергии — 3,3 кВт
Салон, компоновка и внешний облик: ставка на минимализм
Внутри Bingo Pro тоже не пытается выглядеть перегруженным. Оформление подчеркнуто спокойное, а цветовых решений всего два: светло-бежевое исполнение и вариант в карамельно-коричневых оттенках. В центре внимания — крупный дисплей на консоли, рядом с которым логично смотрится двухспицевый руль с набором функций. Для смартфона предусмотрена беспроводная зарядка, а «умные» возможности расширяет комплекс Lingyu: система понимает голосовые команды и берет на себя часть повседневных задач управления.
По компоновке все ожидаемо практично: салон рассчитан на пятерых, а приятной деталью стал дополнительный багажный отсек спереди. Подобное решение все чаще встречается у электромобилей и обычно нравится тем, кто привык раскладывать вещи по местам.
Теперь о внешности. Электрокар выполнен в актуальной манере с ретро-настроением: передок закрыт, а оптика — круглая, с трехсекционной световой графикой, которая вечером выглядит подчеркнуто «технологично». Сбоку силуэт максимально простой, зато контрастная крыша формирует эффект «парения». Ручки дверей сделаны полускрытыми, а колеса получили рисунок, напоминающий лепестки. Корма тоже без излишеств: овальные фонари и небольшой спойлер. Габариты модели следующие: 4050×1758×1580 мм, а расстояние между осями — 2560 мм.
Отдельно стоит отметить и рыночный момент: компания уже объявила официальный старт предзаказов. Начальная стоимость обозначена на уровне 58 800 юаней, что прямо намекает на ориентацию модели на массового покупателя, которому важны и внешний шарм, и понятные эксплуатационные преимущества.
